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2018-11-15 13:56 来源:有问必答

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8 月新能源车销量出炉 普混转插混成为车企主流选择

2018-11-15 00:04 来源:易车
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易车销量分析在历经补贴政策调整后,新能源发展呈现稳定较强特征,8 月传统燃油车零售增速 -7 %,新能源车实现 60% 高增长,成为拉动车市增速和增量核心动力。正好最近乘联会的 8 月销量数据也新鲜出炉,让我们来一起看看。

分类销量(万辆)同比增长环比增长8 月8.259.60%18.6%1-8 月50.5105.30%-

8 月新能源广义乘用车批发销量 8.2 万辆,同比增长 59.6%,环比增长 18.6%。1-8 月销量 50.5 万辆,同比增长 105.3%。值得一提的是插电混动车型仍然为新能源市场主力军并且随着国家双积分政策的强大威慑力,今年的车企的插混车型逐步推出,而且普通混合动力转为插混的趋势明显。

● 8 月纯电动车型销量排行

前十榜单上紧凑级车型将占半边天

在 BEV(纯电动汽车)车型销量前十中,A 级车占四成,销量前 20 中也占据了 10 位,可以说电动车在国家的把控下逐渐高端化带来的成果,让更多的消费者认同新能源汽车在人们生活中不只是通勤的代步工具。虽话说如此,但 A00 和 A0 级车型为主导依旧明显,导致这种现象的直接原因在于现阶段 BEV 车型自身的局限性(续航和充电),虽然现在大多数的纯电动车基本能达到 300km 以上的工况续航能力,但还不能完全打动消费者的心,使得纯电动汽车在现阶段还是以代步为主,而 A00 和 A0 级车是最完美的代步工具,它们体积小、价格便宜、续航够用,市场的实际需求成就了顺其自然的销量结果。

排名车系名称品牌级别18 年 8 月销量1帝豪 EV吉利新能源紧凑型46472eQ奇瑞新能源微型46133元 EV比亚迪新能源小型 SUV44874e5比亚迪新能源紧凑型40035路盛 S1 iEV华泰新能源微型39846Ei5上汽新能源紧凑型39597EX 系列北汽新能源小型 SUV31628EC 系列北汽新能源微型30289EU 系列北汽新能源紧凑型298810E200众泰新能源微型2005

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